波形護欄板

　　高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。高速護欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　波形護欄安裝：

　　1、波形護欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

　　2、波形護欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

　　3、 波形護欄板 頂面應與道路豎曲線相協調。當波形護欄的線形認為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓。

　　波形護欄常見類型規格：

　　(1)雙波 ：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm , 板厚3mm/4mm

　　三波波形護欄板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

　　(2)圓立柱 ：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm 。

　　方立柱：邊長130mm , 立柱壁厚6mm

　　立柱長度：1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。

　　(3)柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

　　(4)防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

　　托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

　　(5)螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

　　系統原理：

　　1、高速波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

　　2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。